Lawrencefitzsimon
Wat zet het om? Ik weet niet zeker waar de audio van de head unit in de converter wordt gestoken. Ik heb op Amazon gekeken en de unit gevonden, maar er staat geen prijs bij.
Ik heb deze op aliexpress gevonden, is het dezelfde?
Amazon.com: XISEDO Most D2B Fiber Optic decoder for SL R230 SL550 SL600 CLK 270 320 C209 : Electronics
Amazon.com: XISEDO Most D2B Fiber Optic decoder for SL R230 SL550 SL600 CLK 270 320 C209 : Electronics
www.amazon.com
Update: Het werkt! Ik besloot nog eens naar de glasvezellus te kijken en het bleek dat er nog een eenheid was aangesloten: de mobiele telefoonmodule (die ik dacht te hebben verwijderd, maar dat was de spraakbesturing).
Nu heb ik elke keer bij het opstarten audio, dus ik kan deze unit ten zeerste aanbevelen. Veel mooier dan het vervangen van de versterker of het gebruik van Seicane's gammele 6m kabelversterker bypass.
Nu heb ik elke keer bij het opstarten audio, dus ik kan deze unit ten zeerste aanbevelen. Veel mooier dan het vervangen van de versterker of het gebruik van Seicane's gammele 6m kabelversterker bypass.
Ik heb een aftermarket Xtrons head unit gekocht voor mijn '04 CLK500 cabriolet. Het is het Bose-systeem. D2B en alle andere componenten geïnstalleerd en ik heb het gevoel dat alles goed is aangesloten in het dashboard en ik heb de cd-wisselaar gelust, maar nog steeds geen geluid. Ik denk dat het probleem ligt in het loopen van de tele-aid control module, maar ik kan deze niet vinden in de kofferbak of de voice module. Ik denk dat ik het tele-aid pakket niet heb. De kofferbak aan de bestuurderskant heeft versterkeraansluitingen en er zijn twee sets vezelkabels die naar de kofferbak aan de passagierskant gaan, maar ze zijn afgedekt en zien er niet actief uit. Alle suggesties worden zeer gewaardeerd. Dank u!
Ik zie maar één AUXIN R en 1 AUXIN L rca-aansluiting, is dat alleen R+L voor de voorste speakers of R+L voor de achterste speakers of is het gecombineerd?
Zoals ik de WIS lees, hoef je geen van de componenten te loopen. Het weksignaal moet alle componenten op de ring wekken. Zelfs als ze in de slaapstand staan, moeten ze als repeaters fungeren. Natuurlijk zal ik er alles aan doen om het te laten werken.
en alleen head unit en AMP in de lus te laten?
Ik maak goede vorderingen met mijn eigen installatie op een 2004 SL600. Ik heb de cd-wisselaar verwijderd en alle autotelefoon-onderdelen losgekoppeld. Ik heb een Double-DIN adapter voor een 2005 R230 en zal mijn 2004 sierstuk op maat snijden. Ik heb de Seicane D2B converter. Ik heb twee "goedkope" headunits van Amazon gekocht, elk geoptimaliseerd voor Apple CarPlay, een ervan doet zelfs draadloos CarPlay.
Ik heb nu alleen nog de versterker en de headunit op de fiber loop.
VRAAG: Ik ben in de war hoe ik een microfoon moet implementeren voor handsfree telefoongesprekken? Hebben deze auto's een ingebouwde microfoon? Zo ja, hoe verbind ik ermee? Ik heb CarPlay toegevoegd aan een BMW en de kit werd geleverd met een microfoon, hoewel ik de ingebouwde microfoon kon gebruiken.
Bedankt voor deze uitstekende thread!
Ik heb nu alleen nog de versterker en de headunit op de fiber loop.
VRAAG: Ik ben in de war hoe ik een microfoon moet implementeren voor handsfree telefoongesprekken? Hebben deze auto's een ingebouwde microfoon? Zo ja, hoe verbind ik ermee? Ik heb CarPlay toegevoegd aan een BMW en de kit werd geleverd met een microfoon, hoewel ik de ingebouwde microfoon kon gebruiken.
Bedankt voor deze uitstekende thread!
Nogmaals bedankt Carse voor je hulp.
Beide van mijn nieuwe headunits hebben microfooningangen aan de achterkant en een daarvan werd geleverd met een microfoon. Ik heb nu ook ontdekt dat mijn auto het optionele "Voice Control System" heeft, dat twee modules achter de consolebox bevat - een plastic module "A 203 820 08 85" en daaronder een metalen module "A203 820 40 85". De laatste heeft een kleine afgeschermde kabelconnector, en ik neem aan dat dat de microfoon is. Ik zal hem aansluiten op een scope en kijken of hij typische microfooneigenschappen heeft. Zo ja, dan zou het kunnen werken.
Zeg je dat sommige headunits een microfoon in de voorkant hebben ingebouwd? Dat zou handig zijn.
EDIT: Ik heb besloten om de meegeleverde microfoon op een onopvallende plaats te monteren - waar de linker A-stijl op het dashboard komt - en de kabel van het gemakkelijk te verwijderen zijpaneel op het dashboard naar het middengebied te laten lopen.
Op dit punt heb ik geen verdere vragen. Dank u.
Beide van mijn nieuwe headunits hebben microfooningangen aan de achterkant en een daarvan werd geleverd met een microfoon. Ik heb nu ook ontdekt dat mijn auto het optionele "Voice Control System" heeft, dat twee modules achter de consolebox bevat - een plastic module "A 203 820 08 85" en daaronder een metalen module "A203 820 40 85". De laatste heeft een kleine afgeschermde kabelconnector, en ik neem aan dat dat de microfoon is. Ik zal hem aansluiten op een scope en kijken of hij typische microfooneigenschappen heeft. Zo ja, dan zou het kunnen werken.
Zeg je dat sommige headunits een microfoon in de voorkant hebben ingebouwd? Dat zou handig zijn.
EDIT: Ik heb besloten om de meegeleverde microfoon op een onopvallende plaats te monteren - waar de linker A-stijl op het dashboard komt - en de kabel van het gemakkelijk te verwijderen zijpaneel op het dashboard naar het middengebied te laten lopen.
Op dit punt heb ik geen verdere vragen. Dank u.
Dit is geweldig.. Bedankt! Ik heb net de Seicane-unit gekocht voor mijn 2004 SL500. en ik heb deze decoder ook. Mijn enige vraag is: heb je gewoon links en rechts aangesloten op de Front L&R van de head unit?
Nou, oké, nog een vraag, hoe heb je de fabriekstelefoon losgekoppeld? Dat staat niet in hun instructies, dus ik ben blij om van je ervaring te leren om dit aan het werk te krijgen.
Ik heb draadloze CarPlay succesvol werkend gekregen in mijn 2004 SL600 met volumeknoppen op het stuur. En het werkt en ziet er geweldig uit!
De headunit is een "LeadSign CT-6200 Double Din Car Stereo" van Amazon voor $179, 's nachts bezorgd. Het ondersteunt Wireless CarPlay en werd geleverd met een externe microfoon die ik aan de onderkant van mijn A-stijl heb gemonteerd.
Ik heb ook een "Sjoybring" headunit van Amazon gekocht en eerst geprobeerd, maar ik kon Wireless Carplay noch de volumeknoppen op het stuur aan de praat krijgen.
Natuurlijk is de meest kritische component de D2B-converter die ik voor ongeveer $120 inclusief verzendkosten van Seicane heb gekocht; het duurde ongeveer 3 weken om aan te komen, waarschijnlijk vanwege de trage USPS-bezorging.
Ook van Amazon was de "Metra Axxess ASWC-1 Steering Wheel Control Interface" voor $60.
Voor de bezel kocht ik van Amazon de "Scosche MZ2351B Compatible with 2005-12 Mercedes Benz SL" voor $90. Ik heb gewoon mijn 2004 console bezel bijgesneden om te passen. (Opzettelijk de schroeven van de headunit bezel toegankelijk gelaten; zal later rubberen afdekkingen maken.)
Ik kocht maar had geen van de genoemde MB fiber kabelconnectoren nodig; mogelijk omdat mijn auto de "Voice Control" module had geïnstalleerd die die fiber connectoren gebruikte.
Dus, dit kan worden gedupliceerd voor ongeveer $450. En heb een ruime keuze aan head units.
De headunit is een "LeadSign CT-6200 Double Din Car Stereo" van Amazon voor $179, 's nachts bezorgd. Het ondersteunt Wireless CarPlay en werd geleverd met een externe microfoon die ik aan de onderkant van mijn A-stijl heb gemonteerd.
Ik heb ook een "Sjoybring" headunit van Amazon gekocht en eerst geprobeerd, maar ik kon Wireless Carplay noch de volumeknoppen op het stuur aan de praat krijgen.
Natuurlijk is de meest kritische component de D2B-converter die ik voor ongeveer $120 inclusief verzendkosten van Seicane heb gekocht; het duurde ongeveer 3 weken om aan te komen, waarschijnlijk vanwege de trage USPS-bezorging.
Ook van Amazon was de "Metra Axxess ASWC-1 Steering Wheel Control Interface" voor $60.
Voor de bezel kocht ik van Amazon de "Scosche MZ2351B Compatible with 2005-12 Mercedes Benz SL" voor $90. Ik heb gewoon mijn 2004 console bezel bijgesneden om te passen. (Opzettelijk de schroeven van de headunit bezel toegankelijk gelaten; zal later rubberen afdekkingen maken.)
Ik kocht maar had geen van de genoemde MB fiber kabelconnectoren nodig; mogelijk omdat mijn auto de "Voice Control" module had geïnstalleerd die die fiber connectoren gebruikte.
Dus, dit kan worden gedupliceerd voor ongeveer $450. En heb een ruime keuze aan head units.
Ja, in 2003/2004 vormt de houten afwerking een ring rond de COMAND-eenheid. Ik heb het op maat gesneden. (Het vergde meerdere sneden en aanpassingen.) Ik zou sterk aanraden om een afkortzaag te gebruiken om een schone snede door de meerdere lagen te maken.
Eigenlijk denk ik dat ik het eerder in deze thread of misschien in een andere radio thread heb gepost, om het tegenovergestelde te doen: Neem een complete ringconsole en installeer deze in een '05 SL zodat de Seicane radio, die alleen voor '03-04 wordt gemaakt, zou passen. Ze maken de Seicane niet voor '05 modellen. Dus ik zou een '05 SL hebben met een '04 houten console trim.
De Seicane-eenheid lijkt een veel kleiner scherm te hebben dan wat ik heb geïnstalleerd. Ik heb ook nooit een foto gezien waarop Apple CarPlay werd weergegeven. Met alle opties die je ervoor moet kopen, is het $800 versus de $450 die ik heb uitgegeven. Ik heb ook de head units vermeden die geen knoppen hadden, omdat ik echt minimaal een volumeknop en een USB-poort aan de voorkant wilde om de telefoon opgeladen te houden.
Hallo allemaal, newbie hier. Deze thread is bemoedigend. Eerlijk gezegd, een stereo-installatie op de ML500 van mijn vrouw uit '03 maakt me bang. Maar ze mist haar Pioneer met CarPlay. Kan iemand bevestigen dat deze D2B-converter werkt met de ML-klasse? Ik zie het wel op de sticker. Maar een getuigenis zou geruststellend zijn.
Veel info hier. Heeft iemand een "boodschappenlijst" voor dit project? Ik wil proberen ervoor te zorgen dat ik alles heb. Vooral items die uit China of van de Mercedes-dealer worden verzonden.
Ik ben blij dat ik deze thread heb gevonden. Bedankt bij voorbaat voor alle input.
Veel info hier. Heeft iemand een "boodschappenlijst" voor dit project? Ik wil proberen ervoor te zorgen dat ik alles heb. Vooral items die uit China of van de Mercedes-dealer worden verzonden.
Ik ben blij dat ik deze thread heb gevonden. Bedankt bij voorbaat voor alle input.
Hoi - ik ben hier nu mee bezig - 2005 ML350 - Bijna klaar, maar ik kan niet uitvinden welke draad ik moet gebruiken voor de D2B-wake-up, aangezien onze auto's een andere bedrading hebben dan in dit bericht.
Volg / reageer op Keeping the Bose Amp with a new head unit - New product...
Hallo - Ik ben hier nu mee bezig - 2005 ML350 - Bijna klaar, maar ik kan niet uitvinden welke draad ik moet gebruiken voor het D2B-wakker worden, aangezien onze auto's een andere kabelboom hebben dan in deze post.
Kan de "wake up" draad worden aangesloten op een "geschakelde stroom" draad?
Kan de "wake up" draad worden aangesloten op een "geschakelde stroom" draad?
Sooo.
Omzeilde de Telehelp-module en cd-wisselaar met de hier besproken Mercedes FO-connectoren. Heb het bedraad met mijn Seicane-adapter en Pioneer AVH-1300NEX. Werkte perfect gedurende 15 minuten. Toen begon het een knallend geluid te maken en viel het uit. Het kwam terug en knalde toen weer.
Teleurstellend op zijn zachtst gezegd.
Enige gedachten of advies???
Omzeilde de Telehelp-module en cd-wisselaar met de hier besproken Mercedes FO-connectoren. Heb het bedraad met mijn Seicane-adapter en Pioneer AVH-1300NEX. Werkte perfect gedurende 15 minuten. Toen begon het een knallend geluid te maken en viel het uit. Het kwam terug en knalde toen weer.
Teleurstellend op zijn zachtst gezegd.
Enige gedachten of advies???
@Lawrencefitzsimon Bedankt voor de snelle reactie vandaag. Het was erg nuttig.
Dus na wat meer probleemoplossing…
Ik heb alle optische verbindingen dubbel gecontroleerd. Ze zijn allemaal in orde.
Ik las in een andere thread dat ik het systeem moest proberen te resetten. Ik heb de zekering voor het geluidssysteem 15 minuten uitgetrokken. Ik heb hem opnieuw geïnstalleerd en nu werkt het beter. De audio is perfect. Het doet me denken dat het originele optische systeem in orde is.
Maar het duurt nog steeds erg lang voordat de audio start. Soms wel 3-4 minuten. Ik kan het gedurende deze tijd horen klikken.
Enkele gedachten die ik heb…
Hoe moet het knipperen van de Seicane-adapter eruitzien? Het leek continu aan te staan en daarna te knipperen.
Momenteel deelt de Seicane zijn voeding met de Pioneer HU. Zou het isoleren hiervan op de een of andere manier helpen?
Dus na wat meer probleemoplossing…
Ik heb alle optische verbindingen dubbel gecontroleerd. Ze zijn allemaal in orde.
Ik las in een andere thread dat ik het systeem moest proberen te resetten. Ik heb de zekering voor het geluidssysteem 15 minuten uitgetrokken. Ik heb hem opnieuw geïnstalleerd en nu werkt het beter. De audio is perfect. Het doet me denken dat het originele optische systeem in orde is.
Maar het duurt nog steeds erg lang voordat de audio start. Soms wel 3-4 minuten. Ik kan het gedurende deze tijd horen klikken.
Enkele gedachten die ik heb…
Hoe moet het knipperen van de Seicane-adapter eruitzien? Het leek continu aan te staan en daarna te knipperen.
Momenteel deelt de Seicane zijn voeding met de Pioneer HU. Zou het isoleren hiervan op de een of andere manier helpen?
Na ongeveer een week zou ik zeggen dat de unit functioneert. Klinkt geweldig. Soms duurt het nog steeds wel 5 minuten voordat het geluid erdoor komt. Ik wil de glasvezellus vereenvoudigen.
Als ik een enkele d2b-kabel zou kopen, zou ik deze dan gewoon op de versterker en de seicane-unit kunnen aansluiten? Zou dat niet de beste manier zijn om de "lus" te vereenvoudigen?
Heeft iemand een Mercedes-onderdeelnummer voor een D2B-kabel? 4 voet moet lang genoeg zijn.
Bedankt bij voorbaat.
Als ik een enkele d2b-kabel zou kopen, zou ik deze dan gewoon op de versterker en de seicane-unit kunnen aansluiten? Zou dat niet de beste manier zijn om de "lus" te vereenvoudigen?
Heeft iemand een Mercedes-onderdeelnummer voor een D2B-kabel? 4 voet moet lang genoeg zijn.
Bedankt bij voorbaat.
Mogelijk moet u een aantal passieve crossovers installeren OF een extra meerkanaalsversterker met ingebouwde actieve low-level crossovers aanschaffen om de verschillende luidsprekers in de auto aan te sturen.
Dat kan gedaan worden. Je zou nieuwe analoge bedrading moeten trekken van het dashboard naar de achterkant van de auto, waar de versterker zich bevindt, vervolgens de bedrading van de versterker loskoppelen en die analoge lijnen aftappen die de luidsprekers voeden.
Ik denk dat direct bedraden naar de bestaande luidsprekers nog meer demontage van het interieur zou vereisen dan het gebruik van de bestaande optische versterker. Ik had overwogen om meerluidsprekerbedrading van de head unit naar het gebied van de optische versterker te leggen en daar in de luidsprekerdraden te splitsen, maar ik kon het elektrische schema voor de versterkeraansluitingen niet vinden om dit te doen.
Klopt het dat de SL-auto's geen achterluidsprekers hebben? Zo ja, dan is er geen behoefte aan een faderregeling voor/achter.
Klopt het dat de SL-auto's geen achterluidsprekers hebben? Zo ja, dan is er geen behoefte aan een faderregeling voor/achter.
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
-
?
