Hola a todos,
He sido miembro de este foro antes, pero perdí mi nombre de usuario y contraseña, así que tuve que crear una nueva cuenta, por lo que me muestro como nuevo. He tenido buena suerte hasta ahora con mi S430 2002 a pesar de que ha tenido un pasado muy agitado. Estoy tratando de averiguar cuál puede ser un problema con la función de masaje del asiento. He realizado una búsqueda en este foro y en el foro de MBworld y encontré bastante información para revisar. He revisado todos los tubos, mangueras y conectores por los que pasa el aire y todos están conectados y se ven bien. No veo grietas, agujeros ni nada que sugiera que sean el problema. He revisado la bomba en el maletero y también se veía bien. He hecho un reinicio tirando del fusible y no vi ningún cambio. Reemplacé todos los fusibles de mi automóvil con fusibles Cooper bussman nuevos hace un mes más o menos, por lo que tirar de los fusibles está en mi sangre ahora. Una cosa que noté es que los controles para el masaje de mi asiento no son los mismos que los de mi manual w220. El manual muestra una rueda con números, mientras que la mía no tiene nada de eso. Estoy incluyendo una foto para mostrar cómo es la mía. Si presiono el botón de pulso, la luz LED roja se enciende, pero después de unos 10 segundos se apaga. Realmente no veo ni siento nada cuando presiono ninguno de los botones. Creo que hay algo obvio que me estoy perdiendo aquí. ¿Alguna sugerencia?
He sido miembro de este foro antes, pero perdí mi nombre de usuario y contraseña, así que tuve que crear una nueva cuenta, por lo que me muestro como nuevo. He tenido buena suerte hasta ahora con mi S430 2002 a pesar de que ha tenido un pasado muy agitado. Estoy tratando de averiguar cuál puede ser un problema con la función de masaje del asiento. He realizado una búsqueda en este foro y en el foro de MBworld y encontré bastante información para revisar. He revisado todos los tubos, mangueras y conectores por los que pasa el aire y todos están conectados y se ven bien. No veo grietas, agujeros ni nada que sugiera que sean el problema. He revisado la bomba en el maletero y también se veía bien. He hecho un reinicio tirando del fusible y no vi ningún cambio. Reemplacé todos los fusibles de mi automóvil con fusibles Cooper bussman nuevos hace un mes más o menos, por lo que tirar de los fusibles está en mi sangre ahora. Una cosa que noté es que los controles para el masaje de mi asiento no son los mismos que los de mi manual w220. El manual muestra una rueda con números, mientras que la mía no tiene nada de eso. Estoy incluyendo una foto para mostrar cómo es la mía. Si presiono el botón de pulso, la luz LED roja se enciende, pero después de unos 10 segundos se apaga. Realmente no veo ni siento nada cuando presiono ninguno de los botones. Creo que hay algo obvio que me estoy perdiendo aquí. ¿Alguna sugerencia?
