De slijtagesensor is slechts een simpel maak/verbreek contact. In principe een schakelaar. Het maakt niet uit welk logo er op de doos stond. Waarschijnlijk zijn je achterbanden ook versleten. De sensoren zitten alleen aan de passagierskant. Wat het Airmatic-probleem betreft, het klinkt als een probleem met het magneetventielblok. Als het een lek in een balg of leiding zou zijn, zou het ongeacht de positie van de carrosserie aanhouden.

 

Bedankt Bob, ik dacht hetzelfde over het magneetventielblok. Ik keek op RockAuto en zag er een. De vraag is hoe ik dat magneetventielblok kan vinden?
Het doorzakken is ook onregelmatig.
Bedankt bij voorbaat!

 

Als u toegang heeft tot Xentry Starfinder, vertelt deze u waar die solenoïde zich bevindt.

 

Het magneetventielblok bevindt zich naast de compressor achter de rechterkoplamp. Verwijder de binnenste beschermkap.
Even voordat je dat doet, zou ik zeggen dat de airbag lekt. Ze krijgen kleine steentjes en scheuren ook na verloop van tijd. De mijne zou dagenlang omhoog blijven en ook binnen 10 minuten zakken. Afhankelijk van de positiehoogte van de zak kan de scheur zich sluiten. Til hem volledig omhoog en besproei hem met zeepsop.