Le capteur d'usure est juste un simple contact marche/arrêt. Fondamentalement, un interrupteur. Il ne se souciera pas du logo sur la boîte. Probablement, vos pneus arrière sont également usés. Les capteurs ne se trouvent que du côté passager. En ce qui concerne le problème d'Airmatic, cela ressemble à un problème de bloc de solénoïdes. S'il s'agissait d'une fuite de soufflet ou de conduite, elle persisterait quelle que soit la position de la carrosserie.

 

Merci Bob, je pensais la même chose à propos du bloc solénoïde. J'ai regardé sur RockAuto et j'en ai vu un là-bas. La question est de savoir comment trouver ce bloc solénoïde ?
L'affaissement est également intermittent.
Merci d'avance !

 

Si vous avez accès à Xentry Starfinder, il vous dira où se trouve ce solénoïde.

 

Le bloc solénoïde se trouve à côté du compresseur, derrière le phare droit. Retirez le garde-boue intérieur.
Avant de faire cela, je dirais que c'est le coussin gonflable qui fuit. Ils reçoivent de petits cailloux et se fissurent également avec le temps. Le mien restait en l'air pendant des jours et se dégonflait en 10 minutes. Selon la hauteur de la position du sac, la fissure peut se refermer. Soulevez-le complètement et aspergez-le d'eau savonneuse.