[Haku]

1994年の価格改定は、実質的におよそ180～500万円もの値下げであった。いずれもバブル景気終末期までに策定された強引な価格政策の失敗によるものと同時に、バブル崩壊後の急激な円高進行の差益還元 とも言えるだろう。この時期の大幅値下げの類例には、1994年のレンジローバーにおける価格改定（1000万→700万円と約300万円の値下げ）があり、クライスラー・ネオンやサター ンなど低価格な輸入車が相次いで発売された